走，雄安上空飞一圈

图为6月23日，记者乘坐云腾九霄飞行俱乐部(jùlèbù)的小型飞机，在300米高度俯拍的淀区景色(jǐngsè)。河北日报记者 李畅摄

“准备好，请示起飞(qǐfēi)！”

“右侧风二级(èrjí)，可以起飞！”

6月23日，在(zài)雄安新区雄县云腾(yúnténg)九霄飞行俱乐部，记者坐上一架J-RO C-100型号的自转旋翼机。引擎轰鸣声中，飞机轻盈离地，迅速攀升至300米。舷窗外(wài)，千年秀林宛若(wǎnruò)绿色绒毯，白洋淀淀阔水清，美景如画。

在雄安新区蓬勃发展的低空经济浪潮中，普通人翱翔(áoxiáng)蓝天的梦想(mèngxiǎng)变得触手可及。

飞机落地(luòdì)后(hòu)，记者来到俱乐部乘机等候区。从保定赶来的蔡昊达与新婚妻子正在做准备(zhǔnbèi)，一会儿也要在雄安上空飞一圈。“我从小就痴迷飞机，这次蜜月旅行的第一站特地选择来这里体验一下。”蔡昊达对(duì)即将开启的高空之旅无比期待。

刚结束飞行(fēixíng)的北京游客张成业，摘下飞行耳机后依旧难掩激动(jīdòng)：“以前都是在地面(dìmiàn)看雄安，这次从空中俯瞰，不仅有自然风光，新区建设发展日新月异的面貌同样一目了然。”

“俱乐部自2023年12月在雄县南辛立庄村成立以来，已成为新区发展低空经济的一个新亮点。”云腾九霄飞行俱乐部负责人赵亚成介绍，目前俱乐部拥有6架同型号(tóngxínghào)双座飞机(fēijī)，周末日均接待游客约(yuē)50人次，日保障飞行能力可达(kědá)400架次。

安全，是翱翔蓝天的基石。每次起飞前，工作(gōngzuò)人员都会做足准备工作，缓步绕机，一丝不苟完成航前检查。“这个机型采用的被动旋翼设计，即便空中发动机停转，旋翼也能保持每分钟340转，确保(quèbǎo)飞机可控缓降。”赵亚成说。除此之外，每架飞机还要通过近4年的适航认证，从单个螺丝强度到整机(zhěngjī)疲劳(píláo)测试，全部按民航标准在(zài)北京完成检测(jiǎncè)。

俱乐部的跑道(pǎodào)上(shàng)，引擎声此起彼伏，忙碌的停机坪前，赵亚成忙前忙后。“除了(chúle)观光体验，飞行驾照培训、航空摄影、测绘等需求都在升温。”他透露，一年多来，他们接待游客已超两千(liǎngqiān)人次。未来计划继续扩充旋翼机队，并引入直升机，不断丰富项目内容。

“以推动低空(dīkōng)产业创新发展为(wèi)目标，雄安(xióngān)新区积极拓展低空应用场景，加速推进低空基础设施建设，持续提升低空飞行服务安全保障能力，配套出台专项扶持政策，形成涵盖企业研发补贴、应用场景开放、高端人才引进等全周期支持体系。”雄安新区工信科技数据局军民融合处负责人(fùzérén)王立军介绍，目前(mùqián)雄安新区已在应急通信保障、文旅航线开发、低空教育培训等领域形成丰富的(de)实践经验(shíjiànjīngyàn)，为低空经济与实体经济深度融合奠定基础。（记者 李畅）

来源丨(gǔn)河北日报客户端编辑 王亚伟 实习(shíxí)编辑 张文曦 | 校对 侯明怡